LI-ION Carretilla elevadora eléctrica GSE25/5, cargador integrado, capacidad de carga 2.500 kg, SolidHub

La nueva carretilla elevadora eléctrica GSE25/5 de SolidHub es la compañera del futuro en la vida diaria del almacén

La batería de iones de litio 80 V / 202 Ah suministra energía a los motores eléctricos y también mejora la huella de carbono de su empresa. La tecnología de baterías de las carretillas elevadoras ofrece muchas ventajas. Por ejemplo, una batería de iones de litio es más potente que las baterías de plomo-ácido de uso frecuente. La densidad energética es varias veces superior, lo que se traduce en una mayor autonomía. Además, el rendimiento de carga es mucho mejor. Así, la carga de la potente batería de iones de litio sólo tarda 5 - 6 h. Otra ventaja es la baja intensidad de mantenimiento. Mientras que las baterías de plomo-ácido requieren un llenado regular con agua destilada, esto no es necesario con las baterías de iones de litio. Por consiguiente, con esta tecnología de pilas se ahorra tanto tiempo como un costoso sistema acuático adicional, que además sería propenso a errores.

Utiliza la última tecnología en baterías, con la GSE25/5 de alta calidad y su potente batería de iones de litio.

Sostenible y duradero

El robusto cargador frontal, también llamado cargador de contrapeso, obtiene su contrapeso del bloque de baterías de 145 kg. Tanto el motor como la batería están instalados bajo el asiento del conductor para ahorrar espacio, creando así el centro de gravedad bajo necesario para una estabilidad ideal al levantar cargas pesadas. Las mercancías de hasta 2.500 kg se trasladan fácilmente de A a B a una velocidad máxima de 18 km/h. La carretilla elevadora eléctrica puede utilizarse cargada hasta una pendiente de 20 %.

El accionamiento electrónico no sólo es muy silencioso, sino que también ahorra energía. La carretilla se carga con el cargador externo 80 V, 100 A suministrado. Una carga completa de la carretilla elevadora eléctrica dura aproximadamente 5 - 6 h. El nivel de carga actual de la batería se puede leer fácilmente directamente en el cargador.

Para la carga se requiere una toma de corriente de 32 A / 230 V. El cargador se conecta a la carretilla elevadora mediante el adaptador REMA320 suministrado. Por razones de seguridad contra incendios, es importante que el cargador se almacene siempre sobre una superficie incombustible (por ejemplo, suelo de acero u hormigón).

Gracias a los faros y pilotos LED de bajo consumo, también es posible trabajar en las zonas más oscuras de los pabellones.

Sin escape, compacto y silencioso

Gracias al accionamiento eléctrico y a sus reducidas dimensiones (1.160 mm x 3.760 mm x 2.120 - 5.839 mm), la carretilla elevadora es perfectamente adecuada para su uso en interiores, ya que no produce emisiones y es muy silenciosa. Sin embargo, también se encuentra en el exterior para llevar bienes y mercancías con seguridad a su destino.

Facilita el trabajo diario de carga y descarga de camiones, contenedores y transporte de mercancías.

El mástil telescópico compacto de 3 pliegues almacena la mercancía sin escalonamientos hasta una altura de elevación de 40 - 4.800 mm. Se extiende en 3 pasos con alturas de mástil entre 2.120 - 5.839 mm. El pequeño tamaño del vehículo con el mástil telescópico replegado también lo hace perfecto para descargar dentro de un contenedor de carga marítima de 40 pies cúbicos de alto.

Gracias a la dirección trasera, el GSE25/5 impresiona con un pequeño radio de giro de 2.170 mm, lo que facilita el trabajo en espacios reducidos, como entre filas de estanterías. El recorrido requiere una anchura mínima de 3.950 mm. La dirección asistida integrada de serie permite maniobrar la carretilla elevadora con el mínimo esfuerzo.

Alto rendimiento gracias a la tecnología de iones de litio

En comparación con las carretillas eléctricas convencionales con baterías de plomo-ácido, la batería de iones de litio del GSE25/5 ofrece muchas ventajas. El tiempo de carga, por ejemplo, es mucho menor. La eficiencia de carga también es mucho mejor. Además, el número de ciclos de carga posibles hasta la puesta fuera de servicio del bloque de baterías y, por tanto, la vida útil aumenta considerablemente cuando se utiliza una batería de iones de litio. La batería de iones de litio de la carretilla elevadora eléctrica también tiene una densidad energética especialmente alta. Por eso, la vida útil también es especialmente larga.

Otra gran ventaja es que las baterías de iones de litio no necesitan mantenimiento. Esto significa que no es necesario el laborioso llenado de agua destilada, que cuesta mucho tiempo o requiere un sistema acuático adicional.

Manejo cómodo y buena visibilidad panorámica

El acceso a la cabina del operador tiene un diseño ergonómico y cuenta con un peldaño antideslizante y un asidero, por lo que también se ha prestado atención a la máxima seguridad en el diseño.

La elevación, el descenso y la inclinación de las horquillas son fáciles de manejar mediante las palancas situadas junto a la columna de dirección. La anchura de las horquillas se ajusta manualmente en el mástil de la horquilla. Esto convierte a la carretilla elevadora eléctrica en un todoterreno que puede utilizarse para mucho más que europalets.

El volante, con un diámetro de 450 mm, está equipado con un mando giratorio para facilitar su manejo en espacios reducidos. La cabina puede adaptarse fácilmente al conductor: Unidad de dirección regulable en altura y asiento del conductor ajustable hacia delante y hacia atrás.

El cinturón de seguridad, obligatorio por ley, garantiza la seguridad durante la conducción.

También un plus en términos de seguridad: la visión panorámica a través del espejo retrovisor curvado y el asidero trasero con función de bocina. Este último contribuye a una postura sentada estable al dar marcha atrás y garantiza un mayor confort y seguridad de conducción. La forma arqueada de la capota y los montantes de la rejilla con el ángulo correcto mejoran la visibilidad hacia arriba, hacia la carga. La pantalla situada junto a la columna de dirección muestra el nivel de la batería, la velocidad y el contador de horas. La carretilla elevadora eléctrica se aparca de forma segura con el freno de mano de trinquete.

El peso de la carretilla elevadora se distribuye uniformemente sobre las 4 ruedas neumáticas de goma. Las ruedas delanteras (23X9-10-16PR) son más grandes que las traseras (18X7-8-14PR), controladas por la dirección trasera.

Notas:

Para el uso de la carretilla elevadora eléctrica en Alemania, se requiere un permiso de conducir L (permiso de carretilla elevadora) y también es obligatoria la instrucción anual en su uso de acuerdo con el § 4 DGUV V1. Tenga en cuenta la normativa nacional si es aplicable.

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La carretilla elevadora no está homologada para circular con el equipo indicado. Dicha homologación puede obtenerse mediante la instalación del revestimiento reflectante, una barra de advertencia y la aceptación por parte de una autoridad oficial de pruebas.

Antes de la puesta en servicio, infórmese sobre la normativa nacional vigente en el país de utilización. El técnico encargado de la puesta en servicio es responsable de la puesta en servicio del aparato y de la selección del personal adecuado para su uso.

IMPORTANTE - Manipulación de la batería:
Asegúrese de seguir las instrucciones de uso de la batería que figuran en el manual de instrucciones. Es importante no dejar que la batería se descargue profundamente bajo ninguna circunstancia. Por lo tanto, se recomienda cargar la batería con regularidad, incluso cuando el aparato no esté en uso.